多孔的厚氧化膜能夠儲備潤滑油,因此它可以有效地應(yīng)用于摩擦狀態(tài)工作的鋁制品,例如汽車及拖拉機的發(fā)動機氣缸、活塞等經(jīng)過陽極氧化后,可大大提高其耐磨性。
鋁及鋁合金制品經(jīng)過陽極氧化后所得到的氧化膜具有較大的電阻,因此它對提高某些制品的電絕緣性有一定的作用,可以用陽極氧化制備電容的介電層,也可以用氧化鋁為其表面制備絕緣層。彩色陽極
由于陽極氧化膜的多孔性及良好的吸附能力,它可以作為噴漆和其它有機膜的底層,使漆膜和有機膜與制品牢固地結(jié)合在一起,從而增加其耐蝕性。
硬質(zhì)陽極氧化的原理
鋁硬質(zhì)陽極氧化處理是利用電化學(xué)的方法,在適當?shù)碾娊庖褐?,以合金零件為陽極,不銹鋼、鉻、或?qū)щ娦噪娊庖罕旧頌殛帢O,在一定電壓電流等條件下,使陽極發(fā)生氧化,從而使工件表面獲得陽極氧化膜的過程。按其電解液的種類及膜層性質(zhì)可分為硫酸(可以著色)、鉻酸、(不需著色)、混酸、硬質(zhì)(不能著色)和瓷質(zhì)陽極氧化;根據(jù)各種陽極氧化膜的染色性能,只有硫酸陽極氧化獲得的氧化膜適宜染色;其他如草酸、瓷質(zhì)陽極氧化膜(微弧氧化)雖能上色,但干擾色嚴重;鉻酸陽極氧化膜或硬質(zhì)氧化膜均不能上色;綜合所述,要達到陽極氧化上色的目的,僅有硫酸陽極氧化可行。
彩色陽極陽極氧化表面處理的優(yōu)勢
陽極氧化表面處理的優(yōu)勢鋁合金陽極氧化前處理工藝是決定產(chǎn)品外觀質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),經(jīng)陽極氧化處理獲得的氧化膜,其膜層還具有以下特性:
? 有較高的硬度
純鋁氧化膜的硬度比鋁合金氧化膜的硬度高,通常它的硬度大小與鋁的合金成份、陽極氧化時電解液的工藝條件有關(guān)。陽極氧化膜不僅硬度較高,而且有較好的耐磨性,尤其是表面層多孔的氧化膜具有吸附潤滑劑的能力,還可進一步改善表面的耐磨性能。
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